四位陽光大叔半年前雄心壯志相約單車挑戰塔塔加
原本是～男人出門揮汗，女人顧家享福
阿賀卻給我好多、好多、好多個～千萬，千萬拜託，千萬請託，大叔單車處女航，千萬要留下記錄，非要我出門當攝影及文字記者
凡走過必留下記憶，小婦人我只好請假陪幾位大叔上山去
阿賀語錄：再忙也要把自己搞得很累，再累也要讓自己心情愉悅
為了完攻這趟單車騎，四位大叔在1個多月前就陸續開始鍛鍊
單車處女航成員－阿賀、蕭會、馬瓜、森旭，外加保母車駕駛－Dirk，再加攝影及文字記者－小婦人我也
網路上爬文看到的單車好手大部分都是從水里開始騎，終點到塔塔加遊憩區，總騎乘距離約72km，也就是舉辦過好幾屆的NeverStop永不放棄-塔塔加單車挑戰，必須在7小時內完成才有計算成績
在單車百岳網站的「爬坡難度指數」，騎塔塔加的難度94
這樣很難感受它有多難，拿合歡山武嶺難度100比較，就能知道塔塔加這條的難度排名是在前面的
水里到同富將近30km，上上下下的路也不少，本團四位大叔雖也屬單車好手好腳的，但平常養尊處優慣了，本次目標是塔塔加，務必使命必達，還是把騎乘距離拉短一些較實惠
大叔們規劃從信義同富開始騎（台21線約102km），終點也是設定在塔塔加遊憩區，住宿東埔山莊，總騎乘距離約43.5km，總爬升海拔約1800m，最難的挑戰路段位於最後131~141km
11月15日星期五，風和日麗的好日子
有我這個晴天娃娃出門，鐵定是萬里晴空
7點多從家裡出發，小銀塞1單車+1位乘客沒問題
於08:30到達信義同富約102km集合地
開始騎之前先來個合照吧
森旭說先傳相片回公司證明請假騎單車是真的
生命應該用來做＂對＂的事
從事健康活動，老闆不好意思駁回
GO！ GO！GO！
騎沒多久就遇上施工，台21線有不少管制路段
當我和Dirk開著保母車趕上時，發現四位大叔的距離拉得太長了，有必要說清楚講明白遊戲規則
保母車第1次等待處約在107.5km松泉橋
一馬當先～蕭會是也
第2位者～馬瓜
等待阿賀＆森旭到來期間，Dirk也試騎一下
雖說騎單車屬各自奮鬥的運動，但本團出門大都以娛樂為首要
雖然遲早會會合的，但仍要講一下規則，不然有人一直衝衝衝，有人就慢悠悠的騎
阿賀＆森旭就是屬於慢悠悠騎的
為何慢？
車子的重量比另2人的重很多，要多費點力
(阿賀說他外加拍照-怕我小婦人漏掉美好鏡頭，也是落後原因)
等了好久，終於會合
最後約定原則每5公里保母車就停著等大家到來，或者有空處可停車也可停下來等
規則說清楚後就繼續行程
第2次會合地-草坪頭
遇到管制人員在抱怨，一大早就在撿垃圾
我只能安慰他當作日行一善
草坪頭處每日下午05:30到隔日上午07:00實施封閉管制
台21線的地名或路名或橋名都很有趣
單及娜橋，你想到什麼？
很像＂等一下＂(台語)對吧
既然如此，保母車就在單及娜橋等一下唄
在台21線騎單車其實是不錯的選擇
車子較清境往合歡山少太多太多了
一路上沒什麼車流
天空很藍，很乾淨，讓人的情緒跟著也變得澄淨
大叔，不要一直往前衝衝衝
路邊的野花停下來聞香聞香吧
過程也是很重要的
花，令人心情美好
有了單吉娜橋，也有單吉娜隧道
在望高茶園前有一路段進行交通管制
因為安全考量，單車也管制
第3次會合點-望高茶園116k
海拔約1500m，卡打車補給站
補給完，單車大叔繼續向前奮鬥
保母車中途彎進宇宙萬聖宮繞一圈
登高望遠，高山竣嶺，階梯茶園，壯麗景色
第4次會合處-望峰121.7k
到望峰約11:20，選擇在此吃午餐&休息半小時
一群峰巒，玉山就在萬山之中
因距離及視角的關係，玉山主峰看起來比他山還矮
擔任攝影＆文字記者的我，終於有我的影像了
有趣的隧道名-栓兒二號明隧道
為何叫栓兒？網路爬文就可以知道喔
幸好車子少，不然隧道內要與汽車爭道很危險的
在126.6k處有一片空地，曬冬陽兼等單車好手們
在此處能更清楚的看玉山
若有雪的話，相信能看到白雪皚皚的山頭
第5次會合點-觀山131.4k，約下午1點
想想從開始騎到觀山已會合6次
號稱單車好手好腳的大叔們是否應加加油啊
話說觀山四周都種櫻花，櫻花盛開時+藍天絕對很美
話不多說，全力衝刺
山巒起伏，秋草斜陽
到夫妻樹只剩約10k，保母車油門一踩一下子就到了
完全忘了5公里要等待這件事
雖然夫樹已倒下，仍在旁守護著妻樹
我和Dirk在夫妻樹等了約40分鐘後
蕭會＆馬瓜終於到達了
首先進場的是蕭會
（請馬瓜回頭再進場才能拍獨照）
YA!YA!YA!英雄，勇腳的馬瓜
再過約半小時，換阿賀到達
剩下森旭未到，阿賀說在136k處曾提供補給
我漏拍的鏡頭，135k處森旭超過阿賀
等啊等，接到森旭來電表示需要補給水
啊～～負責補給的保母車竟然忘了～
131-141k這10公里是最需要補給的
保母車一接到電話馬上下山提供補給
此時森旭已距夫妻樹只剩幾百公尺
對森旭真的很抱歉，下次改進
下午2點多開始，整個山區就籠罩著迷霧
幸好四位大叔在3點多就都上山了
到東埔山莊幾公里的路就不再那麼辛苦了
原本大霧的情形，在4點多到東埔山莊後天空也清明了
下午5點多，東埔山莊望出去的雲海美極了
山莊有提供1人200元晚餐，但我們自己準備羊肉爐當晚餐
（小婦人我不敢吃羊肉，自備花雕雞泡麵）
借其他遊客的晚餐來拍照
東埔山莊屋內不提供炊煮（據說曾發生火災過）
在屋外有提供一個鐵桌供炊煮
幸好沒下雨，不然找不到地方可炊煮
這鍋可是煮好久喔，在高山上使用一般瓦斯爐煮東西總是望眼欲穿的等啊等
幸好我有帶蜘蛛爐，火力較旺，不然大叔們在屋外要苦苦等待，要記取教訓
鍋蓋一掀開，麻油香氣瀰漫整間屋子，其他遊客羨慕極了
（蕭會買的羊肉爐，確實沒什麼羊腥味）
邀請旁邊2位山友一起分享
山友正在吃泡麵裹腹，豈能不被吸引
在和山友聊天過程中，了解到他們隔天要爬玉山
大家應該知道爬玉山是要抽籤的，這位山友說去年他抽了7次才抽中，今年抽了5次才抽中，依此邏輯，或許明年抽3次就中了，後年抽1次就中
爬過2次玉山的阿賀總跟我說玉山很好爬的，今年9月樂活登山社也安排爬玉山，阿賀有幫我報名，但未被抽中，樂活或許可以再接再厲安排，相信有一天會等到的
6點多就完成晚餐，漫漫長夜，屋外8度
馬上開啟另一零食肚子
通鋪1人1晚300元
今天是星期五上班日喔，山莊滿滿的人
大部分都是要去爬玉山的
秋冬季節雨水少，真的很適合爬玉山
我們被安排睡下鋪，靠牆壁當然是我的床位
太冷了，水很冰，整天坐車沒流汗，我不敢洗澡
刷完牙，早早上床裹棉被
睡通鋪要有睡不好的心裡準備
人員進進出出
有人晚晚才進山莊，有人早早出門爬山
11月16日星期六，清晨溫度5度
山莊提供1人80元早餐，進駐山莊時，需要把是否用餐講清楚，順便結完帳
山莊人員：早餐幾點用餐？
我：8點
山莊人員：太晚了
我：7點半
山莊人員：7點以前，免得菜冷了
我（心裡吶喊）：你直接跟我講用餐時間不就好了
山莊人員5點多就煮好給爬玉山的山友們用餐，潛意識認為大部分遊客都是要爬山的，應該都會早早用餐，卻沒想我們騎單車的，不用太早出門，但山上菜冷得快，故要求我們7點前用餐
早餐就是一般的稀飯+肉鬆+洋蔥炒蛋+麵筋等
8點前離開東埔山莊
到塔塔加停車場附近，已有一群人往塔塔加鞍部前進
準備爬玉山
昨天因大霧而漏拍的景點，今天補拍
玉山遊客中心在年底前都在整修，只開放餐飲部
時間還很充足，大叔們說牽單車走文學步道進去看看
想了解玉山主峰、西峰、北峰長什麼模樣？
文學步道旁就有三座百岳的山形、高度
玉山遊客中心，整修中
我犧牲大了，跟著大叔們搞怪
一路以來，蕭會總是擺出此pose，團員只好跟隨
上山有規則，下山也要有規則
保母車每10公里等待會合
四位大叔回到夫妻樹，巧遇來自英國的重機
大叔的心很癢吼，指著重機代表何意？
心動了，我問天，有無可能......
共同心聲，回家問太座較實際
指著玉山，難不成要列為下次的目標嗎？
回程下山，騎得很輕鬆
一邊吹著涼風，一邊欣賞山景
回首昨天爬升的辛苦路段
天藍、風輕
約09:08再次回到觀山131.4k等待會合
四位大叔太可惡了
在夫妻樹跟重機人士聊開捨不得離開
害保母車在觀山痴痴等了40分鐘
懷疑下山路沒有想像中的輕鬆
阿賀大叔下山仍不忘享受山間景致
約10點半再次回到觀峰121.7k休息
等待約10分鐘，大叔們陸續到達，這等待時間才屬正常
如此可證，大叔們遇到興趣的事，話匣子一開，也能變成話癆
討論後，直接回到昨天的集合地會合，中途不再停留
下山享受馳騁的快感，還可欣賞遠山的層巒疊翠，真是暢快
百岳排名61郡大山(3263公尺)腳下的東埔溫泉區歷歷在目
昨天的集合點就在下圖藍橋&紅橋中間
離開玉山國家公園前留個影
下次再來也不知何時了
參觀一下蕭會的大黑如何塞2單車
每個人在完成設定的目標後，總是會發出為自己喝采的讚嘆吧
中午到水里找一家餐館慶祝
5位大叔心情太Hihg了，菜未上桌就急著舉杯慶祝
等菜上桌時才發現前一張桌上空空的
補一張上菜桌，YA!達震成功
